中新网上海新闻12月21日电(郑途 于俊)矩阵数据科技(上海)有限公司(以下简称矩阵数据科技)21日在2021华为智能轿车解决计划生态论坛发布我国首个机器人轿车品牌“零载轿车”，其首款搭载华为MDC智能驾驭核算渠道、选用最新无人驾驭技能的L4级快递物流车“开拓者号”一起露脸。
矩阵数据科技是一家专心于新能源配送车及物流无人车研制、结尾自动化配送服务的科技企业，是具有国家存案的整车出产资质的智能驾驭企业。曾荣获“华为智能轿车解决计划 2021年度优异合作伙伴奖”。
矩阵数据科技总裁谷祖林表明，配送本钱高是电商和快递等职业的老大难问题，劳动力缺少导致物流配送职业本钱进一步上涨，人力配送也遭到气候等影响，很难做到7*24小时服务。配送员上门取派件时包裹简单丢掉，部分用户顾虑到隐私而纠结是否要送货上门，部分关闭区域不让快递员进入……种种要素限制了结尾配送的功率、本钱与体会。无人配送则是一个更优的解决计划，其规避了上述问题，提升了用户体会。跟着激光雷达、AI芯片等技能本钱的下降以及量产计划的老练，无人配送本钱正明显下降。而国家方针也鼓舞、支撑无人配送。
“开拓者号”无人车完结L4级无人驾驭。“轿车大脑”选用华为MDC车规级智能驾驭核算渠道，实时剖析、处理外部传感器数据并进行杂乱的逻辑运算，保证无人车安全安稳运转。车头搭载4颗速腾聚立异一代32线激光雷达RS-Helios，测距间隔远、精度高、实时出现三维立体的点云图画，比较纯靠视觉摄像头的计划，激光雷达能更安全可靠地感知周围环境，为自动驾驭保驾护航。车身配有2个毫米波雷达、12个超声波雷达，合作内部高精度地图及定位体系，完结360°无盲区感知3D信息，厘米级测距定位精度最大程度地保证了行车安全。而整车操控器(VCU)技能、无人驾驭技能线控底盘、操控软件算法、硬件集成、数据收集和感知体系算法等，均由矩阵数据科技自主研制。
该款无人驾驭快递车呈军武风格，外观酷炫健康，车长约3.85米、车宽1.5米、车身高2米，经过性极强，便利走街串巷。经过灯火言语与交通参与者进行信息交互和交流，如车辆发动、辨认障碍物、红绿灯等候、行人躲避等，在不同的状况下，依据周边物体的间隔和方位，车身会出现不同的灯火状况。
它还满意“快递网点-驿站”之间无人配送场景需求。车辆搭载20度电，续航路程240公里。车内还预留额定的电池扩展空间，可依据实际使用需求自在增加电池包，最高可扩展到60度电(约720公里续航)，让车辆脱节续航路程焦虑。该无人车在机动车路途行进，规划时速超越70km/h，最大载重695kg，提高了配送功率，扩展了配送规模。它还具有优异的装载才能(货箱容积达4.5m3)，每车辆每天可完结3000件以上的包裹配送方针。3年快递配送总本钱降至每件0.036元，明显下降配送本钱。
据介绍，“零载轿车”经过OTA技能对无人车进行长途晋级，可继续为无人车改进功用，一起答应工程师对产品的规划有更高的自在度，如快速修正软件缝隙、完结无感染召回、依据市场需要及时对其晋级更新。(完)
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